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创品牌 保增量 “武汉港”自备箱正式投入使用

 

10月28日上午,华锦9号轮满载着280个集装箱从阳逻二期鸣笛起航,驶往长江下游沿岸港口。该船装载着12个武汉港自备箱的货物,3天后运抵江苏泰州,标志着武汉港自备箱参与长江沿线区间物流运输的新模式正式开启。

长江流域区间物流是武港国际近年来拓展的重要领域,主要是引导沿江货物通过“陆改水”、“散改集”等方式,经由武港国际始发、到达或者中转到沿江地区。随着国家长江经济带发展战略的实施,在沿江货运集装箱化占比较低的当下,区间物流将具有广阔的市场前景。

由于武汉港腹地货源结构问题,导致进、出箱量不均衡,空箱持续短缺问题较为严峻,严重制约了本地出口箱量的生成,今年疫情更是加剧了缺箱状况的发生。

为解决实际困难,武港国际启用了一批自备箱统一涂装后待命。市场发展部经过前期的调研准备,与上海锦钰成功合作,武汉港自备箱在10月份正式投入使用,此次首航泰州后再从下游带货回汉,缓解了港口当前的缺箱问题,满足了出口客户需求,增加了港口箱量,同时也为长江下游溯游货物增加了箱源,实现了多方共赢。

该批自备箱具有明显的武汉港标识,投入到区间物流项目不仅能够为港口带来新增箱量,提升公司品牌效应,同时也能增强市场掌控能力,提升核心竞争力,对巩固长江中游核心枢纽港地位具有重要意义。

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